Brand: camc
Cagaf-cagafyada Terminalka Korontada ee CAMC (Gaadiidka Yaaradda) waa eber soo socda gaadhi jiid jiidaya qiiqa culus ee loo dhisay dekedaha, jardiinooyinka saadka, marinnada xamuulka, iyo dayrarka tareenka. Ku shaqaynta tareen koronto oo saafi ah, waxay ilaalisaa waxqabadka xooggan ee cagaf-cagafyada terminaalka dhaqameed iyadoo meesha ka saaraysa qiiqa qiiqa, taasoo ka dhigaysa xalka ugu habboon ee dekedaha iyo hawlgallada saadka ee raadinaya isbeddel cagaaran, kharash yar, iyo gaadiid maalinle ah oo la isku halayn karo .
“Tan iyo markii aanu hirgalinay cagafyada Terminalka Korontada, waxa hoos u dhac weyni ku yimid kharashka ku baxaaya shaqada dekeddeenu, waxaanu ku badbaadnay shidaal badan, waxaanu ka gudubnay shahaado deegaanka oo adag, taasi oo wax weyn ka tartay sumcada shirkadda, isku halaynta gaadhigu iyo waxqabadka xasiloon ayaa dhaaftay wixii aanu filaynay, waxaanu si buuxda u daboolay baahidayada shaqo ee 24/7”.
—— Maareeyaha Hawlaha Dekedda
"Jawaabta tamarta degdega ah ee gaadhigu iyo hawlgalka fudud ee gaadhigu waxay si wayn u yaraynaysaa culayska shaqada ee darawalada
—— Maareeyaha Fleet Saadka
"Nidaamka telematics ee caqliga leh wuxuu noo ogolaanayaa inaan la socono heerka gaari kasta wakhtiga dhabta ah, horay u sii saadaaliyo khaladaadka, oo aan hoos u dhigno wakhtiga aan la qorshayn. Cusbooneysiinta OTA waxay naga caawisaa inaan helno shaqooyinkii ugu dambeeyay iyo hagaajinta waxqabadka iyada oo aan dib ugu soo laaban warshadda, taas oo hagaajinaysa qaab dhismeedka dhammaan maamulka maraakiibteena."
—— Kormeeraha Farsamada ee Yard Railway
Q1: Waa maxay dulqaadka cagaf-cagafeedkan korontada ku shaqeeya?
A: Iyada oo batari awood weyn leh, waxay si joogto ah u shaqayn kartaa 8-12 saacadood hal mar. Waxay taageertaa dallacaadda degdegga ah, kaas oo dib u dallaci kara 80% batteriga 1-2 saacadood gudahood, taasoo u dhiganta hab-socodka gaadiidka dekedda .
Q2: Sidee ku saabsan kharashka dayactirka marka la barbar dhigo moodooyinka naaftada dhaqameed?
J: Moodooyinka korantada waxay leeyihiin qaab dhismeed fudud oo aan lahayn matoor adag ama nidaamyada gudbinta, markaa dayactirka joogtada ah waa mid aad u yar. Waxyaabaha ugu muhiimsan waxaa ka mid ah baarista batteriga, dayactirka mootada, iyo dayactirka nidaamka biriiga. Guud ahaan kharashka dayactirka waxaa la dhimay ilaa 30%-50%.
Q3: Waa maxay nolosha adeegga batteriga? Ma la taageeray beddelka?
J: Waxay isticmaashaa baytariyada fosfooraska ee lithium ee wareegga dheer oo leh nolol adeeg oo loogu talagalay 8-10 sano. Waxa kale oo aanu bixinaa adeegyada kiraynta batteriga iyo dib u warshadaynta waxaanu taageernaa beddelka batteriga si aanu hoos ugu dhigno maal-gashiga bilowga ah ee macaamiisha iyo cadaadiska dayactirka muddada dheer iyadoo la hubinayo waxqabadka batteriga xasilloon .
Q4: Ma la heli karaa habaynta?
J: Haa. Waxaanu bixinaa habab kala duwan oo is-habayn ah, oo ay ku jiraan awoodda batteriga, awoodda jiidista, qaabaynta taksiyada, iyo hawlaha nidaamka caqliga, si aan u daboolno baahiyahaaga hawleed ee shakhsi ahaaneed iyadoo la hubinayo ilaalinta iyo waxqabadka.
Q5: Sidee baa baabuurku ugu shaqeeyaa jawiga heerkulka hooseeya?
J: Ku qalabaysan nidaamka maaraynta kulaylka baytari heer sare ah, waxay ku bilaabi kartaa oo u shaqayn kartaa si caadi ah heerkulka ugu hooseeya -30 ° C, hubinta hawlgal xasilloon iyo gaadiid hufan xitaa gobollada qabow.
Kala xiriir Hada