Sannadka 2025, warshadaha trailer-ku waxa uu ku socdaa isbeddel weyn, oo ka soo baxaya "gaadiidka gaadiidka" dhaqameed oo isu beddelaya "hanti caqli-gal ah". Isbeddelkan waxa horseed ka ah saddex isbeddel oo xooggan: heerarka u hoggaansanaanta adag, horumarinta degdegga ah ee naqshadaynta fudud, iyo kor u kaca farsamada korantada ee caqliga leh.
U hoggaansanaantu waxay noqotaa tigidh lagu galo
Ka dib hawlgal isku dubarid oo ay sameeyeen saddex hay'adood oo dawladeed, heerka u hoggaansanaanta tareenka Shiinaha ayaa kor u kacay ilaa 89%. Aaladaha la socodka caqliga, oo ay ku jiraan ADAS (Nidaamka Caawinta Darawalka Sare) iyo meelaha fog ee hawada laga sii daayo, ayaa hadda lagu rakibay in ka badan 85% gawaarida cusub. Marka la eego Dhoofinta, baahida loo qabo taayirrada u hoggaansan gobolka RCEP ayaa kor u kacay: bishii Sebtembar, dhoofinta konteenarka Shiinaha ee dhoofinta ayaa dhaaftay $5 bilyan, iyada oo qaddarka 12% ee moodooyinka u hoggaansan ay ugu wacan tahay badbaadada, cimri dhererka, iyo waafaqsanaanta shahaado bixinta caalamiga ah.
Tignoolajiyada fudud ayaa kicisa kacdoonka
Iyadoo la raacayo yoolalka dhimista kaarboonka qaranka iyo kor u kaca kharashka shidaalka, 45% taayirrada hadda waxay isticmaalaan agabyo fudud sida magnesium alloys iyo aluminium, taasoo keentay in celceliska miisaanka baabuurta la dhimo 1.2 tan iyo dhimista qiimaha shidaalka sanadlaha ah $3400. Miisaanka trailer-ka daawaha magnesium waxaa lagu dhimay 900kg, waxayna dhaaftay tijaabada isku halaynta culeyska iyo culeyska sare ee gaadiidka ee 18000km. Awaamiirta suuqa "The Belt and Road" ayaa kordhay 67% sannadkiiba. Marka la gaaro 2026, heerka isticmaalka agabyada fudud ayaa la filayaa inuu gaaro 50%, taasoo sii wanajineysa heerarka farsamada ee warshadaha.
Korantada caqliga leh waxay carqaladaysaa saadka fogaanta
Semi-trailer koronto ah oo caqli-gal ah ayaa noqday ciyaar-beddele: tignoolajiyadooda "cagaf-cagafyada goosashada" waxay yaraynaysaa isticmaalka shidaalka cagafyada naaftada 50% waxayna kordhisaa tirada baabuurta korontada ilaa 1000 kiiloomitir. Moodooyinkani waxay kordhiyeen awoodda qaadida 30 tan ilaa 60 tan, waxaana lagu tijaabiyay Jidka Sichuan Xizang Expressway iyo khadadka kale. Falanqeeyayaasha warshaduhu waxay ku qiyaasaan in haddii 50% gawaarida gawaarida ee jira ay u gudbaan gawaarida korantada ee xariifka ah, ay keeni doonto in ka badan $ 307 bilyan oo fursado maalgashi oo lagu dallaco/saldhigo saldhigyada, ganacsiguna wuu kobci doonaa 2026.
Deegaankan cusub, u hogaansanaantu waa aasaaska, culeyska fudud ayaa keena hufnaanta, iyo sirdoonku waxa uu qeexayaa mustaqbalka.
